Flüelapaß/Ofenpaß/Umbrailpaß -
"Durch den Schweizer Nationalpark".

Die Strecke über den Flüelapaß / Ofenpaß ist sehr gut ausgebaut, in tip-top Zustand und hat nicht allzuviele Kurven, was ein unüblich hohes Durchschnittstempo ermöglicht. Trotzdem ist diese Strecke landschaftlich sehr reizvoll, und an schönen Tagen kann man angeblich schon von der Paßhöhe die Spitze des Ortlers erkennen. Über einige Serpentinen geht es dann wieder bergab, wobei schon sicher so mancher die Abzweigung zum Umbrailpaß in Sta. Maria versäumt hat. Der Umbrail bietet im Gegensatz zu vorhin wesentlich mehr Kehren und Kurven (33 Kehren bis zur Paßhöhe). Es gibt außerdem einen weiteren Unterschied: Die Straße ist dann bald nicht mehr asphaltiert und geht in eine unbefestigte Naturpiste über. Trotzdem ist diese Strecke schaffbar, auch die Schweizer Postbusse fahren auf dieser Strecke. Lediglich die Kurven verlangen eine entsprechend vorsichtige Fahrweise (z.T. wie so oft nur knapp zweispurig und unübersichtlich). Variante: Man kann knapp nach dem Grenzübertritt noch die 2-3km auf die Passhöhe des Stilfserjochs fahren, von oben die Serpentinen begutachten und die heraufkommenden Biker (und deren Maschinen) ob ihrer Leistung bewundern.

Sonstige Hinweise:
Wintersperre Umbrail: 15. Sept.-15.Mai. Grenzübergang auf dem Umbrail von 20-6 Uhr Geschlossen. Fluela- und Ofenpaß ganzjährig geöffnet, keine Maut. Empfohlene Fahrtrichtung: Eindeutig von der Schweiz nach Italien, also West-Ost.

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